Motore ciclico

monocilindrico 4 tempi

Disposizione cilindro

orizzontale

Raffreddamento

aria

Alesaggio per corsa

39,0 x 41,4 mm

Cilindrata

50,0 cc

Rapp compressione

10,5:1

Potenza max

2,4 kW (3,3 CV) a 7000 giri/min

Coppia max

3,4 Nm a 6.500 giri/min

Accensione

elettronica

Batteria

n.d.

Candela

NGK CR7HSA/ CR6HSA

Avviamento

elettrico

Carburatore

–

Alimentazione

carburatore elettronico

Distribuzione

monoalbero a camme in testa-2 valvole

Lubrificazione

carter umido

Starter

automatico

Carburante

benzina verde (E5 compatibile)

Consumo

45 km/l

Serbatoio carburante

5,0 litri

Serbatoio olio

n.d.

Frizione

centrifuga automatica a secco

Cambio

variatore continuo di velocit�

Trasmissione

cinghia trapezoidale – ingranaggi

Velocit� max

45 km/h

Telaio

tubi di acciaio e piastre stampate

Carrozzeria

carenatura integrale

Sospensione ant

forcella telescopica idraulica � 31 mm

Sospensione post

monobraccio oscillante con ammortizzatore idraulico regolabile

Escursione ant

80 mm

Escursione post

82 mm

Cerchi

ant. 3.00×12� – post. 3.50×12�

Pneumatici

ant. 120/70-12 – post. 130/70-12

Pressione

ant. 1,75 bar – post. 2,25 bar

Dimensione

1.920 x 685 x 1.130 mm

Interasse a carico

1.340 mm

Altezza sella

n.d.

Luce al suolo

n.d.

Sella

2 piani

Vano sottosella

con chiave

Vano porta oggetti ant

–

Portapacchi

posteriore

Maniglione

integrato nel portapacchi

Cavalletto

doppio, centrale e laterale

Dotazioni

–

Faro anteriore

anabbagliante/abbagliante

Retrovisore

doppio

Strumentazione

contachilometri, tachimetro, indicatore livello carburante

Emissioni

EURO 5 (CO2 52 g/km)

Freni

ant. disco � 180 mm – post. tamburo � 110 mm

Tappo carburante

vano sottosella con chiave

Massa in o.d.m

97 kg

Posti omologati

Il pi� venduto dei classici Kymco ora nella brillante motorizzazione 50 cc 4 tempi Euro 5. Consumi inferiori a 45 km/lt. Raffreddamento ad aria, cerchi in lega da 12″, freno a disco anteriore. Maggiore comfort con la nuova sella lunga e il manubrio pi� alto. Sempre grande capacit� di carico grazie alla pedana piatta, al vano sottosella e allo spazioso portapacchi. Economico anche nel prezzo, accessibile a tutte le tasche. Stile essenziale e minimalista contraddistinto dai caratteristici fascioni antigraffio dello scudo. Veicolo robusto e multiuso destinato ad un target giovane e dinamico.

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