Motore ciclico

monocilindrico 4 tempi

Marca tipo motore

VOGE

Raffreddamento

liquido

Cilindrata

125cc

Potenza max

8,5 kW (11,6 CV) a 8.500 giri/min

Distribuzione

Monoalbero a camme in testa (SOCH) – 2 valvole

Cambio

Variatore continuo di velocit� (CVT)

Telaio

Tubi di acciaio alto resistenziale

Sospensione ant.

Forcella telescopica � 33 mm

Sospensione post.

Ammortizzatore doppio

Freni

Sistema con ABS a doppio canale Ant. disco � 240 mm – Post. disco � 220 mm

Pneumatici

Ant. 100/80-16 M/C Post. 120/80-14 M/C

Dimensione

2.012 x 730 x 1.603 mm

Interasse a carico

1.358 mm

Altezza sella

800 mm

Massa a vuoto

136 kg

Serbatoio carburante

7,8 litri

Velocit� max

97 km/h

Consumo�

40 km/l

Emissioni

EURO 5+

�

VOGE Sfida SR16 125 � spinto da un moderno motore monocilindrico quattro valvole da 125 cc, omologato Euro 5+. Il propulsore � raffreddato a liquido, con radiatore integrato nel carter motore, a tutto vantaggio della pulizia e della compattezza della meccanica, integrazione anche per il motorino d�avviamento, posizionato nello statore, per partenze pi� rapide e silenziose. Grazie alla nuova normativa Sfida SR16 125 pu� affrontare senza problemi tangenziali, autostrade e strade a scorrimento veloce, raggiungendo una velocit� massima di 97 km/h. Picco ottenuto grazie al brio dei suoi 11,6 CV (8,5 kW) di potenza massima a 8.500 giri e 11 Nm di coppia a 6.500 giri/min, ma non rinuncia anche all�ottimizzazione dei consumi. La trasmissione a variazione continua CVT garantisce un�erogazione fluida e lineare a qualsiasi velocit�, oltre a partenze scattanti al semaforo.

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