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TRK 502 X è la due ruote dal look aggressivo ed accattivante, versione adventure della crossover 500cc della Casa di Pesaro, con ruote a raggi da 19” all’anteriore e 17” al posteriore, realizzata per viaggiare senza confini. TRK 502 X condivide con la versione stradale il motore 2 cilindri in linea, che offre una potenza…
Caratteristiche Motore ciclico monocilindrico 4 tempi Marca tipo motore VOGE YF300 Raffreddamento liquido Cilindrata 292cc Potenza max 21 kW (28,6 CV) a 8.500 giri/min Distribuzione Doppio albero a camme in testa (DOHC) – 4 valvole Cambio 6 marce Telaio Tubi di acciaio alto resistenziale Sospensione ant. Forcella upside-down ø 35 mm Sospensione post. Ammortizzatore singolo…
Un tuffo tra le più belle ed iconiche pagine del motociclismo con le sue linee ammalianti, capaci di far innamorare qualsiasi biker. La classic di VOGE è stata concepita come un omaggio alla storia delle due ruote con l’innesto della migliore tecnologia del presente.
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Motore Tipo del motore VOGE contollo FOC VECTOR CONTROLLER Batteria Battery Cell – capacità 3,7 kWh (59,2V 62,4Ah) – peso 30 kg – Non rimovibile Potenza massima 8,9 kW (12,1 CV) a 3.500 giri/min Coppia massima 12,3 Nm a 4660 giri/min Ciclistica Telaio Tubi di acciaio alto resistenziale Sospensione anteriore Forcella telescopica ø 37 mm…
Caratteristiche Motore ciclico Bicilindrico in linea Raffreddamento liquido Alesaggio per corsa 69 x 66,8 mm Cilindrata 500 cc Rapporto di compressione 11,5:1 Potenza massima 35 kW (47,6 Cv) @ 8500 rpm Coppia massima 46 Nm (4,6 kgm) @ 6000 rpm Avviamento elettrico Candela NGK CR8E Avviamento elettrico Alimentazione Iniezione elettronica con corpo farfallato ø 37…
Caratteristiche Motore ciclico Monocilindrico, 4T Raffreddamento ad aria Alesaggio per corsa ø72.7×90mm Cilindrata 374 cc Rapporto di compressione 8.5:1 Potenza massima 15.5kW (21,0 Cv) @ 5500rpm Coppia massima 29Nm (2,95 kgm) @ 4500rpm Candela NGK BR7ES / CR7HSA Avviamento elettrico Alimentazione Iniezione elettronica con corpo farfallato ø 37 mm Lubrificazione forzata a carter umido Accensione…
Caratteristiche Motore ciclico Bicilindrico in linea Raffreddamento liquido Alesaggio per corsa 69 x 66,8 mm Cilindrata 500 cc Rapporto di compressione 11,5:1 Potenza massima 35 kW (47,6 Cv) @ 8500 rpm Coppia massima 46 Nm (4,6 kgm) @ 6000 rpm Avviamento elettrico Candela NGK CR8E Avviamento elettrico Alimentazione Iniezione elettronica con corpo farfallato ø 37…
Caratteristiche tecniche Tipo Monocilindrico – 4 Tempi, 4 Valvole, Raff. liquido Cilindrata 249.6 cc Rapporto Compressione 11,5 : 1 Potenza Max 18,5 Kw at 9000 rpm Coppia Max 22,5 Nm at 7000 rpm Sistema di aspirazione EFI Avviamento Elettrico Cambio 6 marce Lubrificazione Carter umido, pompa olio in pressione Batteria 12V-11Ah Serbatoio 16 litri Lunghezza…
Caratteristiche tecniche Tipo Monocilindrico – 4 Tempi, 4 Valvole, Raff. liquido Cilindrata 249.6 cc Rapporto Compressione 11,5 : 1 Potenza Max 18,5 Kw at 9000 rpm Coppia Max 22,5 Nm at 7000 rpm Sistema di aspirazione EFI Avviamento Elettrico Cambio 6 marce Lubrificazione Carter umido, pompa olio in pressione Batteria 12V-11Ah Serbatoio 16 litri Lunghezza…
• N.B. L’Immatricolazione è esclusa del prezzo.
Spese di immatricolazione + VOGE CARE € 350. Conforme alla normativa Euro5.
La VOGE Valico 625DSX è una crossover di media cilindrata che promette di soddisfare le esigenze di ogni tipo di motociclista, dal pendolare all’avventuriero del fine settimana. Valico 625DSX sembra nata per viaggiare grazie al suo equilibrio tra prestazioni, comfort e versatilità che la rende adatta a diverse tipologie di percorso, accentuando grazie alla maggiorata altezza da terra le capacità offroad.
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Caratteristiche Motore monocilindrico raffreddato a liquido, DOHC 4 Cilindrata 124,7 cc Alessaggio corsa 52 x 58,7 Rapporto di compressione 12,5:1 Potenza massima 10,8 kW – 9000 RPM Coppia massima 13 Nm – 7.000 MIN- 1 Alimentazione iniezione elettronica Serbatoio (+ riserva) 16 lt (3,1 lt) Raffreddamento liquido Interasse 1485 mm Dimensioni 2175 x 1120 x…
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