2024 Can-am MAVERICK SPORT DPS 1000R T
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1000R
1000
V-twin Rotax® 976 cc da 95 CV, raffreddato a liquido, catalizzatore
carburante
Intelligent Throttle Control (iTC™) con iniezione elettronica (EFI)
Trasmissione variabile continua (CVT) con sistema a risposta rapida (QRS) con ventilazione ad alta portata e protezione elettronica della cinghia di trasmissione Marce Super-bassa/Alta/Folle/ Retromarcia/Stazionamento
Selezionabile 2WD/4WD con differenziale anteriore aperto con controllo della trazione tramite l’attivazione dei freni (BTC)/Differenziale posteriore bloccabile
Electronic Hill Descent Control Modalità SPORT/ECO™
Servosterzo dinamico (DPS™)
Doppio braccio ad A con barra stabilizzatrice/Corsa di 29,2 cm
SHOWA 2,0
TTA con barra stabilizzatrice/Corsa di 30,5 cm
SHOWA 2,0
Freni a doppio disco da 220 mm con pinze idrauliche a doppio pistoncino e Dynamic Brake Control ( ABS + HHC + HDC)
Maxxis Liberty† 71,1 x 22,9 / 22,9 x 35,6 cm
Maxxis Liberty† 71,1 x 22,9 / 22,9 x 35,6 cm
In alluminio pressofuso da 14 pollici (35,6 cm)
302,2×157,8×180,6 cm
230,1 cm
35,6 cm
Roll-bar profilato. Omologato ROPS
637,3 kg
136 kg
Totale: 20,2 l
38 l
38 l
Ampio display digitale da 7,6” con tastierino
650 W
Presa CC (10 A)
Sistema di sicurezza digitale codificato RF (D.E.S.S.™) con pulsante Start/Stop
Potenza luce anteriore 110 W Luci posteriori a LED con effetto halo glow
Inclinazione dello sterzo regolabile
N/D
Paraurti anteriore integrato in acciaio Piastra salvatelaio completa Parafanghi Paraspruzzi
Attacco gancio di traino da 5 cm con gancio posteriore e sfera
SVOLTA DOPO SVOLTA.
La potenza ricca data dalla coppia del nuovo motore Rotax e il servosterzo dinamico (DPS) che ispira sicurezza garantiscono controllo, comfort e capacità completi.













