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Caratteristiche Motore monocilindrico raffreddato a liquido, SOHC 4 Cilindrata 124,7 cc Alessaggio corsa 52 x 58,7 Rapporto di compressione 12,5:1 Potenza massima 11 kW – 9000 RPM Coppia massima 13 Nm – 7.000 MIN- 1 Alimentazione iniezione elettronica Serbatoio (+ riserva) 12,5 lt (-) Raffreddamento liquido Interasse 1380 mm Dimensioni 1980 x 869 x 1070…
Caratteristiche Motore monocilindrico raffreddato a liquido, SOHC 4 Cilindrata 124,7 cc Alessaggio corsa 52 x 58,7 Rapporto di compressione 12,5:1 Potenza massima 11 kW – 9000 RPM Coppia massima 13 Nm – 7.000 MIN- 1 Alimentazione iniezione elettronica Serbatoio (+ riserva) 20 l (3,3 l) Raffreddamento liquido Interasse 1373 mm Dimensioni 1976 x 869 x…
Caratteristiche Motore monocilindrico raffreddato a liquido, DOHC 4 Cilindrata 124,7 cc Alessaggio corsa 52 x 58,7 Rapporto di compressione 12,5:1 Potenza massima 11 kW – 9000 RPM Coppia massima 13 Nm – 7.000 MIN- 1 Alimentazione iniezione elettronica Serbatoio 20 l Interasse 1365 mm Dimensioni 1975 x 870 x 1125 mm Altezza sella 795 mm Altezza…
Punta di diamante della line-up, Valico 900DSX è anche la prima enduro stradale premium, con ruota da 21 pollici, proposta da VOGE. Appena arrivata ha fatto subito breccia nel cuore dei motociclisti e, grazie ai suoi contenuti in termini di prestazioni e dotazioni, si è subito issata ai vertici di un segmento in grande crescita.
Valico 900DSX ha un DNA da grande viaggiatrice e una indole fuoristradistica, che la rendono una perfetta compagna di avventure, da soli o con un passeggero e a pieno carico.
Scarica il manuale di uso & manutenzione.
• N.B. L’Immatricolazione è esclusa del prezzo.
Spese di immatricolazione + VOGE CARE € 350. Conforme alla normativa Euro5.
Design contemporaneo, dotazione ricca e soluzioni tecniche pensate per soddisfare gli amanti dell’avventura. Questi sono gli elementi alla base della nuova VOGE Valico 525DSX, una adventure progettata per andare ovunque.
Salire in sella e partire alla scoperta di nuove mete non è mai stato così facile: la nuova Valico 525DSX unisce una dotazione e delle soluzioni tecniche da vera crossover con una dinamica di guida facile e intuitiva, adatta a chi fa il suo ingresso nel mondo delle due ruote come a chi ha già macinato tantissimi chilometri, ma non vuole smettere di esplorare.
Disponibile anche nella colorazione MATT BLACK.
Caratteristiche Motore ciclico monocilindrico 4 tempi Marca tipo motore VOGE YF125 Raffreddamento liquido Cilindrata 124,8cc Potenza max 11 kW (15 CV) a 9.500 giri/min Distribuzione Doppio albero a camme in testa (DOHC) � 4 valvole Cambio 6 marce Telaio Tubi di acciaio alto resistenziale Sospensione ant. Forcella upside-down � 35 mm Sospensione post. Ammortizzatore singolo…
Ecco la nuova Voge 525 ACX Scrambler Trofeo, realizzata con uno stile che chiamiamo “Advanced Classic”, ossia uno straordinario connubio di classico e moderno, un incontro tra le forme eleganti del passato e le più avanzate tecnologie di oggi. La Trofeo 525 ACX Scrambler è un richiamo alle più belle ed iconiche pagine del motociclismo, con le sue linee capaci di far innamorare qualsiasi biker ed è stata concepita come un omaggio alla storia delle due ruote con l’innesto della migliore tecnologia del presente.
Scarica la scheda tecnica o il libretto di uso & manutenzione.
Un tuffo tra le più belle ed iconiche pagine del motociclismo con le sue linee ammalianti, capaci di far innamorare qualsiasi biker.
La classic di VOGE è stata concepita come un omaggio alla storia delle due ruote con l’innesto della migliore tecnologia del presente.
Scarica la scheda tecnica e il libretto di uso & manutenzione.
Caratteristiche Motore ciclico Monocilindrico, 4T Raffreddamento liquido Alesaggio per corsa 72 x 61,2 mm Cilindrata 500 cc Rapporto di compressione 11,2:1 Potenza massima 19 kW (25,8 Cv) @ 9250 rpm Coppia massima 21.0Nm (2.1Kgm)@8000 rpm Avviamento elettrico Candela NGK CR8E Avviamento elettrico Alimentazione Iniezione elettronica con corpo farfallato � 37 mm Distribuzione 4 valvole per…
Caratteristiche Motore ciclico Bicilindrico in linea Raffreddamento liquido Alesaggio per corsa 65 x 45,2 mm Cilindrata 300 cc Rapporto di compressione 12:1 Potenza massima 28 kW (38 Cv) @ 10000 rpm Coppia massima 27,4 Nm (2,8 kgm) @ 9000 rpm Avviamento elettrico Candela NGK CR8E Avviamento elettrico Alimentazione Iniezione elettronica con corpo farfallato � 34…
Caratteristiche Motore ciclico Bicilindrico in linea Raffreddamento liquido Alesaggio per corsa 65 x 45,2 mm Cilindrata 300 cc Rapporto di compressione 12:1 Potenza massima 28 kW (38 Cv) @ 11000 rpm Coppia massima 25,6 Nm (2,6 kgm) @ 9750 rpm Avviamento elettrico Candela NGK CR8E Avviamento elettrico Alimentazione Iniezione elettronica con doppio corpo farfallato �…
Caratteristiche Motore ciclico Bicilindrico in linea Raffreddamento liquido Alesaggio per corsa �69×66.8 Cilindrata 500 cc Rapporto di compressione 11,5:1 Potenza massima 35.0kW/8500rpm Coppia massima 46.0N�m/6000rpm Avviamento elettrico Candela NGK CR8E Avviamento elettrico Alimentazione Iniezione elettronica con doppio corpo farfallato � 37 mm Distribuzione 4 valvole per cilindro doppio asse a camme in testa Lubrificazione forzata…
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